合肥输送带-中南输送-输送带厂家

输送带，又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。

我们都知道，天地万物都有自己的寿命，输送带也不例外。输送带的老化过程就是输送带衰老的过程，那么输送带老化的危害有哪些呢？下面我们一起看一下：

一、输送带老化后，会提高输送机的负载，从而增加输送带的磨损甚至造成输送机的故障。

二、输送带老化后不及时更换，会导致输送带张力减少，容易出现断带的现象，造成安全事故。输送带老化到一定程度，我们一定要及时更换，防止出现意外事故。切勿相信翻新修复等所谓的伪高科技，输送带分为骨架层（钢丝绳、尼龙、聚酯、棉帆布等）和覆盖层（橡胶面），翻新修复只是翻新了人们肉眼看到的外观，骨架层的老化问题如何解决？所谓的翻新带更容易造成潜在的断带撕裂等重大生产事故。

现代输送带要求的10项功能

①搬送物料所需的传导强力。②在应力下的低伸长和小的拉紧性能。③保护搬运物料而用的盖胶。④直行(防止蛇行)要求的尺寸稳定性。⑤可以简易接头的性能。⑥对冲击的扯裂抵抗力。⑦耐负荷运输的构造和宽度。⑧具有防止胶带剥离的牢固粘合力。⑨纵向的柔软性和横向的成槽性。⑩防静电火花及避免由此引起火灾的安全性和阻燃性。

输送带的选型

选择合适的输送带品种规格可以延长输送带的使用寿命，保证生产的持续稳定，降低生产成本和维护费用。

选择输送带时（包括替换带）必须考虑以下几个方面的问题：

a.所运物料的品种、粒度有无变化

b.运载量（峰量）有无变化

c.设备工作能力、工况条件有无变化，工作环境有无变化。

骨架材料种类、结构、层数的选择：

a.输送带骨架材料的发展方向

叠层式输送带带芯由天然纤维向合成纤维方向发展，由多层向少层方向发展，由低强度、低模量向高强高模方向发展。棉纤维织物输送带在国外已基本淘汰，在国内也逐渐被尼龙、聚酯织物输送带所取代。在大功率输送中，需要高强度的输送带，钢丝绳芯输送带整逐步替代层数较多的织物芯输送带。

b、带芯层数的选择

带芯层数对输送机带轮直径有较严的要求，带轮直径过小，输送带经过带轮转向时的屈挠增大，覆盖胶疲劳磨损增加，骨架材料、芯层胶料、覆盖胶的疲劳程度也增大，输送带使用寿命缩短。

通常带轮直径D有如下要求：

棉帆布带 D≥80s

尼龙带 D≥90s

EP带 D≥108s

钢丝绳芯带 D≥145s 单位：mm s：带芯厚度或钢丝绳直径

如果带轮直径较小且无法改变，可选用强度等级较高的骨架材料

作为带芯，以减小带芯帆布的层数，使输送带与带轮能够配合的比较好。

一般情况下，输送带带芯层数不要超过6层、EP输送带不要超过5层。